La Jazz di Neon

giuseppe guerriero ha scritto:....8.4 l / 100km !?!!!!...

Sì, e sono pure contento perché questa è la macchina che consuma meno tra quelle che ho avuto.

Sono fatti esclusivamente in ambito urbano, nel traffico pesante dove la velocità media da CDB quando va bene è di 14Km/h. Usata in vacanza i consumi sono crollati fino a 6 L x 100Km e senza risparmiarle qualche affondata sulle strade montane .

Comunque sia 8,4 corrispondono a 11,9Km/l, con uno scarto del 7% il valore si attesta a circa 11 al litro, dato riscontrato alla pompa.
Questo inverno con il freddo pungente sono arrivato anche a consumare 0,4-0,5 Lx100Km in più.

Giusto per un termine di paragone cito l'altra mia auto che fino ad un anno fa ha detenuto il titolo di più economica mai posseduta, una Citroen 1.124 iniezione €3, nelle stesse condizioni e guidata senza tirare non ha mai superato i 10.5 Km/l alla pompa.

Con quella del mio avatar al massimo riuscivo a fare 7Km al litro e non c'era il traffico che c'è oggi! ....altri tempi....

Secondo me incide parecchio pure il cvt che a detta del mio meccanico consuma sensibilmente di più rispetto al manuale...

Un po' magari incide, ma non così tanto come potrebbe essere un cambio automatico tradizionale.
La Citroen che possiedo è una 5 marce eppure consuma di più in ogni situazione (autostrada compresa).
Sono strasicuro che con una Jazz 1.4 manuale dando retta all'indicatore di cambiata, con tutto lo sbattimento che comporta, non otterrei un sensibile calo dei consumi.
Per andare a lavoro percorro sempre lo stesso tragitto, sempre con lo stesso traffico assurdo e nessuna auto che ho guidato è andata oltre i 10 e mezzo Km/l, nemmeno la povera Panda 750... R.I.P.

e poi ti innervosiresti a causa del traffico...
E' vero, io ad esempio stavo scoppiando di nervi quando sono sceso durante le vacanze natalizie.
3 ore e mezza di traffico sulla roma-napoli

Guarda ero arrivato ad un punto che avrei comprato anche una Lada Niva, l'importante è che avesse avuto il cambio automatico.
Ora l'anca sx non mi fa più male...

Dopo una bella sgaloppata senza troppo traffico ecco che subito il CDB abbassa la sua media, avevo fatto il pieno non da moltissimi Km, però è da notare come il traffico intenso, dove abitualmente mi ritrovo ogni giorno, faccia alzare tantissimo in consumi.

Non male questo rosso sulla Jazz....sotto casa, ne ho una ma Hybrid. Le dona molto.

E' il rosso più rosso che abbia mai avuto.

Nella realtà il colore si avvicina di più a quello delle prime foto, scattate con un obiettivo migliore (sempre cellulare).

Complimenti Gianluca, secondo me con i consumi puoi fare ancora meglio.

Facendo non molti Km per sessione d'utilizzo quello che mi frega è, oltre il traffico, l'elevato consumo durante la fase di riscaldamento motore.
Mi sarebbe stata utile un'auto elettrica, ma costano troppo e non saprei dove ricaricarla.

belle le foto dai il cellulare le fa bene

Grazie.

Concordo con gli altri: il rosso dona molto alla Jazz e anche le protezioni nere sono davvero belle!
Se mi dovessi prendere la nuova Jazz credo che la comprerei rossa anch'io visto che spendere 450€ per un bianco che in Honda hanno "magicamente" reso metallizzato mi fa un po' girare le balle!
Guardando le foto del baule ho notato che non hai il dual trunk con la mensola posizionabile su più livelli, ma non è di serie su tutte le 1.4?

Sì è di serie ma il doppio fondo l'ho perso montando il ruotino di scorta. Al titolare della concessionaria in fase di ritiro dell'auto feci ugualmente richiesta di avere solo la mensola con la retina ma senza successo.

Hai fatto bene, meglio avere il ruotino. Strano che il titolare si sia impuntato per la mensola, ci sarà un motivo per cui non si poteva montare, ma mi sfugge.
Comunque bella davvero!

fabriziopio ha scritto:spendere 450€ per un bianco che in Honda hanno "magicamente" reso metallizzato mi fa un po' girare le balle!

Molto probabilmente il rosso è il colore meno richiesto.... Un pastello ci deve pur essere a listino.

fabriziopio ha scritto: Comunque bella davvero!

Grazie

ottimo colore gianluca, hai risparmiato 450 eurozzi

Dual Trunk ? E' il vano porta ruotino (o porta oggetti se non sia il ruotino di scorta) ?
Mi sapete dire cos'è la mensola ?
Le Jazz o meglio tutte le 1.4, sono dotate di retino? No, solo così per sapere....infatti avevo visto da qualche parte una retina elasticizzata ferma bagagli.

Si chiama Dual Trunk con mensola organizer ed è presente di serie su tutte le motorizzazioni 1.4 Trend compresa, su tutte e due le versioni con motore 1.2 (S e Trend) risulta opzionale.

Il dual trunk è il doppio livello del bagagliaio (rivestito in moquette sulle 1.4) mentre la mensola organizer è la retina che si aggancia sui fermi ai lati del baule.
Dalle foto che ho messo online del baule si vedono questi ultimi.

Io non ho la retina mentre il doppio fondo è occupato dal ruotino e dagli attrezzi.

Ecco, ho i due fermi ma sono sprovvisto di retina.....bene, parte il primo reclamo....

Prendendo spunto da Torinofc inserisco qualche foto di alcuni particolari.

Forse non tutti i futuri clienti Jazz sanno che lo schienale della panca posteriore può essere inclinato in due posizioni:


Schienale in posizione standard

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Oppure in posizione più rialzata; lo schienale è più verticale ed il bagagliaio guadagna qualcosina in termini di capienza. In questa posizione però si intravede il contenuto del bagagliaio dalla cappelliera

Solo un sedile



Entrambe i sedili

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Questa foto invece ritrae il blocco di sicurezza bambini delle porte posteriori

Ecco, questo infatti non mi era chiaro. Dalle foto di TorinoFc si notava un disallineamento dei sedili ma pensavo che non fossero stati messi bene in posizione.
Avevo letto qualcosa a riguardo ma credevo fosse il solito errore dei giornalisti, visto che Honda non ha pubblicizzato per niente questa novita...
Grazie del chiarimento!

Neon68 ha scritto:Il rosso non è proprio quello della foto, te ne sei reso conto anche tu che non la possiedi... in foto è un po' più spento.
Le fasce le ho messe perché non ho gli antinebbia, con i faretti presenti, come sulla tua, non mi sarebbe piaciuta perché avrebbero appesantito troppo il muso.

Ma tu che hai la Jazz bianca di che colore è la barra dietro la mascherina motore, quella che sulla mia è color beige?
Lo stesso colore lo trovo nel pozzetto della ruota di scorta e su altre parti nascoste non verniciate.

Anche la barra dietro la mascherina della mia Jazz, tende al beige ma è più chiaro. Questo verniciature che sembrano incomplete, le ho notate nella Nissan Pixo di mia moglie sotto i passaruota e adirittura nella parte interna del cofano e per di più, con delle sfumature ai bordi. Il mio carrozziere, ha detto che certe verniciature che sembrano incomplete, le ha riscontrate persino in alcune BMW.

Grazie. Ormai si risparmia su tutto: qualità e quantità delle vernici, plastiche, rame all'interno dei cavi... ecco, a proposito di questo da qualche giorno gira la notizia di un maxi richiamo per BMW, la causa sono i cavi della batteria che potrebbero anche produrre un incendio. Magari spendendo un po' di più prima si sarebbe speso molto meno dopo....

Particolare del comando di regolazione del temporizzatore tergicristallo, anch'esso come il cambio è a variazione continua....