NUOVA HONDA JAZZ 2014

Temp che prima dell'estate 2014 da noi non si vedrà. Posto un link http://www.motori.it/anteprime/16389/nuova-honda-jazz-2014-le-immagini-ufficiali.html

Neon68 ha scritto:Mi devo ancora abituare al design della nuova Jazz... Specie osservandola da questa prospettiva (foto nell'articolo).

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/honda-nuova-fabbrica-in-brasile-per-la-fit-jazz

Mi sembra tanto una Ford Fiesta rivisitata....

Ormai ci siamo.
Sul sito giapponese c'e' la pagina ufficiale.
http://www.honda.co.jp/Fit/new/?from=top_content

Non aggiunge nulla di nuovo rispetto a quel che gia' si sapeva e si era visto....

Mah... continua a non convincermi.
Non vedo nessuna innovazione estetica. Non so se sembra più la Fiesta o la C3 o qualcosa di entrambe. Interni anonimi.
Speriamo che le foto ingannino...

Per esperienza prima di giudicare aspetto di vederla dal vivo.

si è vero che dal vivo poi magari l'effetto cambia,però cosi dalle foto non promette bene  

Ecco un link ad un filmato sulla nuova jazz

https://www.youtube.com/watch?v=G9ixfuHfgOY&feature=player_embedded

Dal "vivo" risulta, secondo me, lateralmente, meno distante dall'attuale....
Davanti e dietro, invece, le differenze sono piuttosto marcate.

A me piace....però....
..non ci fossero quei buchi    davanti e dietro sarebbe mooolto meglio!!!

...............................non sono ancora convinto:roll: 
devo vederla dal vivo

Purtroppo continua a deludermi, la vedo molto anonima e per nulla innovativa.

Io invece non vedo le palette al volante sulle automatiche, anche se sul tubo girano solo video delle versioni per il Jap.
I tipi di cambio saranno 4:
5 marce manuale sulle base
6 marce manuale sulla sportiva
CVT per le versioni 1.3 e come optional sulla sportiva
7 marce (presumo con doppia frizione) sulla ibrida.

Inoltre, sempre sulla ibrida che avrà motore Atkinson, non c'è più il contagiri... Toyota style.

Concordo quanto detto nei 4 post precedenti. Per quanto mi riguarda, già la Jazz attuale ha la seduta un po' bassina, dal video lo sembra ancora di più, senza un'adeguata inclinazione per sostenere le gambe vicino al ginocchio. Scomoda.
Oltre alla Verso-S, mi sto interessando alla Nissan Note che esce il mese prossimo (con vendita del 1.2 DIG-T a ciclo Miller compresso a fine anno), senza i sedili magici della Jazz ma con divano scorrevole.
Perché non mettere il cambio doppia frizione sul 1.3 che è comunque nuovo? Ah, i jap...

I giapponesi amano molto il CVT. Piuttosto è strano che sul modello probabilmente più diffuso nella loro patria abbiano osato così tanto, adottando un 7 marce a due frizioni...

mirchetto7 ha scritto:Concordo quanto detto nei 4 post precedenti. Per quanto mi riguarda, già la Jazz attuale ha la seduta un po' bassina, dal video lo sembra ancora di più, senza un'adeguata inclinazione per sostenere le gambe vicino al ginocchio. Scomoda.
Oltre alla Verso-S, mi sto interessando alla Nissan Note che esce il mese prossimo (con vendita del 1.2 DIG-T a ciclo Miller compresso a fine anno), senza i sedili magici della Jazz ma con divano scorrevole.
Perché non mettere il cambio doppia frizione sul 1.3 che è comunque nuovo? Ah, i jap...

mi ero perso la nuova note(quella vecchia non mi piaceva),davvero interessante il motore,accattivante l'estetica.
Devo dire che dalle foto/video che ho visto la preferisco alla nuova Jazz:shock: 

Aggiornamento: su 4ruote di gennaio nel calendario delle uscite delle auto nuove la Jazz è inserita in ottobre