Consumi invernali...

Oggi ho avuto un'ulteriore conferma.

Percorso casa - lavoro con la mia 1.2 "old", guida attenta, discreto traffico (50 minuti x 24 km), consumato 6.0 l /100 km, ovvero 16,6 km al litro.

Stesse condizioni ma con la hybrid (con la quale, oltretutto, preferivo lasciare il clima automatico acceso), 5.0 l / 100 km, ovvero 20 km al litro.

Non penso sia un risultato da poco, contando anche le differenze di equipaggiamento.

Facendo due conti, nel caso dovessi usare l'auto, sarebbero in una settimana circa 290 km, in un mese 1160 km.

Con la 1.2 consumerei in un mese 70 litri di carburante, mentre con la hybrid 58, una differenza di 12 litri alla pompa che fanno 20 euro circa nel portafoglio.

Moltiplicandola per i 12 mesi, i 20 euro diventano 240 euro...ma mica si usa l'auto solo per lavorare, no? Quindi è normale che il risparmio sia maggiore.

Anche restando sui 240 euro, in 4 anni si ripaga la differenza tra la benzina e la hybrid (parità allestimento), e il quinto anno si risparmiano 240 euro.

Nel frattempo non sono stato soggetto (tranne che per Milano, sembra...) ai blocchi del traffico e ho un auto ancora in garanzia (5 anni).


Come già anticipato prima, non è la soluzione questo IMA, ma deve essere visto così..pensandolo come risposta all'aumento della benzina, ci si rimette solo.

In altre condizioni poi, tipo questa:

https://jazz.forumattivo.it/t17p25-consumi-jazz-hybrid#809

si risparmia ancora di più...