Consumi invernali...

Il freddo e' arrivato e la mia Jazz Hybrid comincia a sentirlo,piu' che altro per i consumi che sono saliti da 5,1 a 5,5 l/100km (Cdb)nel mio caso i cerchi da 16" non aiutano a contenere i consumi.
Le vostre Jazz come si comportano adesso che e' freddo?

Anche io ho notato un aumento dei consumi, percorro solitamente pochi Km ad ogni sessione di guida e più di un quarto del percorso lo percorro con il motore ancora non a pieno regime termico. Ovvio che i consumi salgano...
D'estate partendo a freddo bastano pochissimi Km per far andare in temperatura motore e meccanica, tant'è che la spia azzurra dell'acqua si spegne in pochissimo tempo.

Io lo noto soprattutto con lo scooter, i consumi sono saliti e il motore rende meno. Proprio l'altro giorno, con le temperature salite di qualche grado (eravamo sui 13 gradi) il motore sembrava avesse preso 10 cv confronto ai 0 gradi del mattino!

iamback ha scritto:Io lo noto soprattutto con lo scooter

E ormai praticamente solo con quello lo puoi notare....

AH AH AH !

iamback ha scritto:AH AH AH !

:-)

@iamback, sono contento che tu sia riuscito nella vendita.

ciao,
rob

Antipatici..... tutti e due.....

rob ha scritto:

iamback ha scritto:AH AH AH !

:-)

@iamback, sono contento che tu sia riuscito nella vendita.

ciao,
rob

Grazie rob

E dai neon ne ho ancora un'altra!

ma con il freddo la mia civic corre di più.

Eh già, con il ghiaccio le ruote hanno meno attrito...
poi l'aria fredda è meno espansa di quella riscaldata, quindi dovrebbe entrarne di più nel motore...

;-)

Solo il mio scooter con il freddo va peggio? Boh!

Col freddo in scooter?

Io ti consiglio la Honda Jazz Hybrid, prova a cercare su autoscout qualche offerta....



Sto diventando il tuo peggior incubo....


Chiedo scusa a tutti gli altri per questo OT.


Con la mia ancora non noto apprezzabili differenze prestazionali, sarà che per essere dicembre tanto freddo non fa qui da me, anzi.... la temperatura più bassa che ho letto sul CDB è stata giorni addietro 7° alle 7 di mattina, di pomeriggio è ancora intorno ai 16/17°.

Ahahaha spiritoso!!

Ormai esco solo con lui...

Ciao ragazzi, sui consumi estivi non so che dire. Su quelli attuali (l'inverno a Roma e' cominciato da tre giorni) posso confermare che la media a 1300 km sono sempre intorno a 5,3L/100. Preciso che i miei spostamenti sono al momento nel traffico urbano (tra scioperi e intasamenti per gli acquisti di natale) e che obiettivamente mi sembra difficile abbassarli. La cosa che mi crea piu' fastidio e' che in condizioni di traffico un po' piu' scorrevoli non dovrebbe essere difficile avvicinarsi a 25 km per litro. Mah!!! O cambio città o mi accontento.

Una domanda. Ho letto da qualche parte che potrebbe essere di aiuto per abbassare i consumi gonfiare di piu' le ruote. Che cosa mi consigliate.

Le gomme lasciale alla giusta pressione, io le tengo a +0,1 bar rispetto a quanto prescritto.

Per i consumi più di 18 al litro dentro Roma ti sembrano pochi??
Dopo i 5000 il motore potrebbe consumare ancora un filino meno.

Io guidando come le monache sul pulmino e percorrendo le strade del centro non vado oltre gli 11/11.5Km/l...

anch'io ho consumi simili a quelli di ricky1976, il CDB della Hybrid segna poco più di 5 l/100km. Qui fa abbastanza freddo ( -10 oggi )

rob

Ma che invernali!.... la mia jazz Hybrid consuma dai 12,6 ai 14,7 Km\l ciclo urbano, e 16-17 combinato!
Salve a tutti sono Alessio , 38 anni, sono nuovo e disperato.
La mia jazz H elegance ha 3300Km,l'ho ritirata a settembre '11,e la guida mia moglie con bambino,quindi con una guida molto tranquilla.
Sono pure un hondista incallito(8moto,2scooter e due jazz) qindi sono ancora piu' deluso.
Il concessionario ha controllato e mi ha detto che e' tutto ok,o e' colpa della nostra guida.
Che ne pensate?

Ciao tozzino, presentati nel topic dedicato: https://jazz.forumattivo.it/f3-mi-presentosono-nuovo

Per i consumi non saprei, certo è che ci vuole un po' di addestramento per consumare poco, come ad esempio lasciar "scivolare" via la macchina con il pedale del gas in rilascio il più tempo possibile.
Attendiamo le esperienze in merito di qualche ibrido....

P.S. ma il calcolo dei consumi li fai con il calcolo dei Km ad ogni pieno o controlli quanto dice il CDB?

....il calcolo lo faccio ad ogni pieno dividendo i km percorsi!

A titolo di confronto, le Jazz precedenti quanto consumavano?? Che motore avevano?
La mia Jazz 1.4 del 2005 il Cdb il consumo medio spazia da 5,7 con la bella stagione, senza clima inserito, a 6,2 in inverno, sempre senza clima

Ti ho già risposto nell'altro topic....per quanto riguarda i consumi, ti consiglio di usare Spritmonitor, funziona in modo eccellente. Guarda nella mia firma.

mirchetto7 ha scritto:A titolo di confronto, le Jazz precedenti quanto consumavano?? Che motore avevano?
La mia Jazz 1.4 del 2005 il Cdb il consumo medio spazia da 5,7 con la bella stagione, senza clima inserito, a 6,2 in inverno, sempre senza clima

Ciao,avevo la 1.2 1^gen del 2004 senza CDB,e al tempo non badavo ai consumi....

Ciao e benvenuto tozzino Come riportato sopra anche io ho da poco una jazz hybrid (i miei consumi su circa 1400 km sono da cdb sui 5,2 l/100km) e posso dirti sinceramente che le mie aspettative erano migliori. Per inciso ti dico che prima della jazz con la mia 207 1.4 hdi con lo stesso utilizzo, ma con guida molto piu' briosa e meno da pensionato, ero sui 4.8 l/100km pero' bisogna considerare che aveva il cambio manuale, che in generale garantisce minori consumi. Non so se tu hai mai avuto auto con l cambio automatico o Cvt, ti posso pero' garantire che ci vuole un buon periodo di apprendimento. Posso anche portarti come esempio la mia esperienza con l'altra mia attuale macchina, una qashqai + 2 2.0 td awd. Ti dico che nei primi mesi di guida la media era intorno ai 9l/100km ed adesso consuma circa 6,2 l/100km. Ti preciso che io vivo a Roma (e nel suo traffico) e percorro ogni giorno 20 km in città per andare a lavoro. P.S. Mia moglie fa consumi molto peggiori perche' il cambio automatico deve essere "adattato all'esigenza di consumare meno". Ad es. Non si puo' usare come su un motorino o uno scooter.
Ti dico questo perché penso che i consumi un po' alti derivino dalla necessita' di "capire" il cambio. Non ti nascondo pero' che anche io sono perplesso per i consumi della macchina sulle brevi distanze e nelle brevissime soste in cui non entra lo stop del motore. Soprattutto in partenza a freddo i consumi sono stratosferici e per far scendere la media, soprattutto al mattino non bastano 10 km con l'uovo sotto al piede. In conclusione io proporrei, per avvalerci delle esperienze di chi possiede da piu' tempo la nostra vettura, di creare una nuova discussione che potrebbe anche chiamarsi "scuola guida per jazz Cvt e hybrid"

Qualche discussione c'è già, basta guardare qualche mio topic