Ciao a tutti, mi sono appena registrato

intanto un saluto e buon anno a tutti.
sono un hondista soddisfatto dal 1994 .... e come non esserlo!
adesso in casa abbiamo una jazz 1.2 del 2005, una civic 1.4 del 2010 ed un sh300.
da sempre faccio la manutenzione orninaria ( oli, filtri, pastiglie, dischi etc) ai miei mezzi.
qualche giorno fa, la jazz non voleva saperne di avviarsi nonostante il motorino girasse regolarmente.
ho fatto qualche controllo: fusibili, corrente alle candele, filtro aria, chiave di scorta .... tutto ok.
dopo qualche ora poi, è ripartita tranquillamente.
avete qualche idea?
volevo controllare il filtro carburante che non ho mai ispezionato in 98000 km ma non so dove sia.
mi sembra di aver letto che si trova dentro il serbatoio con la pompa della benzina; è vero?
ultima domanda: dove posso scaricare il manuale d'officina.
grazie per qualsiasi contributo vogliate darmi
fabri56

Ciao e benvenuto!!

Non hai mai cambiato il filtro carburante? Potrebbe essere lui....le candele però quanti km hanno?

Il filtro si, è nel serbatoio....

Benvenuto.

Oh, le 8 candele vanno sostituite ogni 40mila eh...

Con il filtro benzina sporco ho avuto qualche problemino con altra auto. A prescindere che sia quello il tuo problema ti consiglio di sostituirlo.

Grazie per le risposte.
Le candele hanno solo 10000 km.
Il serbatoio mi sembra che sia sotto il sedile anteriore; si può cambiare solo il filtro e quanto potrebbe costare?
Grazie

Allora non penso siano le candele il problema...ma sono state cambiate tutte e 8? Te lo dico perchè molti meccanici non ci fanno "caso"....

Il serbatoio è si sotto il sedile anteriore....guarda, per i prezzi ti rimando al sito che abbiamo in homepage, nel portale, che ha prezzi niente male:

http://www.pezzidiricambio24.it/honda-ricambio/fit-ii-gd/16816/10361/filtro-carburante

Grazie per i prezzi iamback.
Le 8 candele le ho cambiate io a 85000 km, non perchè servisse ma per sfizio (infatti i consumi sono rimasti inalterati). Quindi non sono quelle.
La jazz comunque la stiamo usando e non ha più dato problemi ma .... non avendo trovato la causa, mi aspetto che lo rifaccia.
Ho un dubbio: quando ho fatto il primo controllo, ho tolto e rimesso i fusibili che potevano essere coinvolti; forse si era formato un po' di ossido che muovendoli si è tolto ?. Ma! chissà!
Saluti

Ehm si...ma andrebbero cambiate a 40.000 in teoria!!

Mi sembra strano un pò di ossido...io l'ho vista qualche giorno fa ed era perfetta la scatola fusibili, ma in che condizioni erano?

la mia ha 82.400 km, le candele ancora van bene, mai cambiate.

In teoria anche il liquido freni, c'è chi non lo cambia mai....ma andrebbe cambiato ogni due anni...

Frank80 ha scritto:la mia ha 82.400 km, le candele ancora van bene, mai cambiate.

Tu hai la versione i-Vtec, il cambio delle 4 candele è previsto a 120mila.
La versione DSi, quella con 8 candele, 40mila.

iamback ha scritto:In teoria anche il liquido freni, c'è chi non lo cambia mai....ma andrebbe cambiato ogni due anni...

Vero, anche a me sembra eccessivo. Sull'altra auto l'ho cambiato dopo una decina d'anni e la differenza si è sentita...

Eccessivo non direi..o meglio, te ne accorgi quando porti un auto al limite, magari in pista, dell'importanza dell'olio dei freni.
Uno dice "si ma tanto in pista non ci vado", comunque sono situazione paragonabili ad esempio ad un viaggio estivo, scendendo da un passo...e trovarsi senza freni non è bello.

p.p.s.
Confermato da Toyota rosso pastello non a pagamento solo sulla edition, stamattina è arrivato l'aggiornamento in concessionaria

Benvenuto Fabri56 !!
Quando scoprirai se effettivamente hai problemi di avviamento, puoi aprire un Topic in merito e spiegare cos'era la causa?
Questo forum è davvero utilissimo e ricco di informazioni...era dal 1993 che non cambiavo il filtro della benzina (Fiat Uno 45S) ed onestamente, non mi è più capitato di sentirne parlare. Grazie per avermi ricordato di questo ulteriore filtro...prima o poi, lo sostituirò anch'io...ma sono ancora lontano dal farlo...veleggio solo verso i 13.000 km.