Un saluto a tutti i jazzisti
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Un saluto a tutti i jazzisti
Ciao a tutti, e complimenti per il forum. Non sono ancora un jazzista...ma manca poco, spero di trovare consigli su questa bellissima auto!
ale.crl- Neo Patentato
- Sesso : Messaggi : 28
Data d'iscrizione : 05.10.12
Età : 48
Località : Roma
Re: Un saluto a tutti i jazzisti
Benvenuto tra noi e.... buon acquisto!
Neon68- Moderatore
- Sesso : Messaggi : 1901
Data d'iscrizione : 16.04.11
Età : 56
Località : Roma
Perchè scegliere una ibrida?
Visto che devi decidere, ti sintetizzavo la mia esperienza di jazzista ibrido: consumo Hybrid in 24.000 felici chilometri 4.5litri/100km medi (da computer di bordo)
Venendo da 3 auto tutte diesel è un bel salto di qualità per il silenzio del motore e la comodità del cambio automatico "tarato in basso" della ibrida.
Fà sempre girare il motore al minimo possibile per la velocità e la marcia inserita, tanto il motore non si può mai spegnere che quello elettrico lo sostiene!
Penso che il cambio CVT sia stato finemente calibrato per il sistema IMA.
Fra l'altro, volendo consumare meno e non avendo sempre bisogno di correre, ho messo da sempre la modalità ECON e quasi sempre arrivo con i cinque alberelli fioriti.
Una volta ho anche visto apparire la "coppa dei campioni" ma non ho capito se compare solo una volta nella vita della macchina o è stata una visione...
Penso che il risultato sia dovuto anche all'uso intenso del cruise control: lo inserisco appena ho strada così tolgo il piede dall'acceleratore ed eventualmente aggiusto la velocità con l'up-down per stare poco sopra i 90km/h.
Mi sembra che in questa modalità ottimizzi l'uso del motore elettrico/generatore nel mantenere la velocità attorno a quella impostata. Unico caso non valido quando si incontra una salita: spinge in zona blu il motore per mantenere la velocità.
Anche lo start-stop ai semafori è il migliore che ho sperimentato dato che non è il motorino di avviamento ad accendere la macchina ma il motore elettrico calettato sull'albero motore e sempre innestato.
https://picasaweb.google.com/113186584430145516884/Jazz24000km?authkey=Gv1sRgCIOypuOfwc36ag#
Venendo da 3 auto tutte diesel è un bel salto di qualità per il silenzio del motore e la comodità del cambio automatico "tarato in basso" della ibrida.
Fà sempre girare il motore al minimo possibile per la velocità e la marcia inserita, tanto il motore non si può mai spegnere che quello elettrico lo sostiene!
Penso che il cambio CVT sia stato finemente calibrato per il sistema IMA.
Fra l'altro, volendo consumare meno e non avendo sempre bisogno di correre, ho messo da sempre la modalità ECON e quasi sempre arrivo con i cinque alberelli fioriti.
Una volta ho anche visto apparire la "coppa dei campioni" ma non ho capito se compare solo una volta nella vita della macchina o è stata una visione...
Penso che il risultato sia dovuto anche all'uso intenso del cruise control: lo inserisco appena ho strada così tolgo il piede dall'acceleratore ed eventualmente aggiusto la velocità con l'up-down per stare poco sopra i 90km/h.
Mi sembra che in questa modalità ottimizzi l'uso del motore elettrico/generatore nel mantenere la velocità attorno a quella impostata. Unico caso non valido quando si incontra una salita: spinge in zona blu il motore per mantenere la velocità.
Anche lo start-stop ai semafori è il migliore che ho sperimentato dato che non è il motorino di avviamento ad accendere la macchina ma il motore elettrico calettato sull'albero motore e sempre innestato.
https://picasaweb.google.com/113186584430145516884/Jazz24000km?authkey=Gv1sRgCIOypuOfwc36ag#
erlazz- Sesso : Messaggi : 16
Data d'iscrizione : 19.10.11
Età : 67
Località : cremona
Re: Un saluto a tutti i jazzisti
Benvenuto
vedrai che ti darà delle soddisfazioni. La prendi ibrida? Normale? con cambio automatico?
vedrai che ti darà delle soddisfazioni. La prendi ibrida? Normale? con cambio automatico?
mirchetto7- Guidatore della Domenica
- Sesso : Messaggi : 193
Data d'iscrizione : 03.06.11
Età : 47
Località : Verona
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