nuovi cerchi in lega..15' o 16' ??

Ciao
vorrei prendere dei cerchi un pò"sportiveggianti" ma sono indeciso sulla scelta della misura; qualcuno ha provato la jazz con i cerchi da 16 ?

E' più rigida sulle imperfezioni stradali, sulle versioni pre-restyling (come la tua i-shift) c'è chi lamenta un eccessivo irrigidimento sul retrotreno tale da pregiudicare il comfort.
La maggiore larghezza degli pneumatici non la rende visivamente più aggressiva. Se fosse stato possibile montare legalmente la misura 195 a mio avviso ne sarebbe valsa la spesa.
Poi i gusti son gusti...
Volendo spendere opterei per dei bei cerchi in lega da 15', cosa che piacerebbe fare anche sulla mia.

grazie per la risposta;è una cosa che ho già fatto su un'altra auto, dai 15 sono passato ai 16 e effettivamente era diventata un bel sasso.
Tra l'altro ho dato una sbirciata ai forum d'oltre oceano e la qualcuno addirittura tifa per i 14 sostenendo che la macchina sia più aggressiva da guidare; a questo punto mi butto sui 15 dato che non avendo le minigonne vorrei abbassarla di un paio di cm cambiandogli le molle; a quel punto sarebbe davvero troppo rigida forse;
Ho un pò di confusione per i valori però..vedo che quasi tutti i cerchi aftermarket hanno una larghezza cerchio 6 o 6.5..di serie non dovrebbe montare cerchi larghi 5.5 ? Se mettessi cerchi con valori oltre il 6 a cosa andrei incontro?
grazie ancora

La misura del cerchio di serie è 6,5 x 15 pollici di diametro con un ET (offset) di 42 mm. La distanza tra i fori è di 4x100.
Io rispetterei tali valori.
Sul sito di OzRacing ci sono alcuni cerchi esteticamente belli e compatibili.

io ho la versione pre restyling con cerchi da 16 e ti assicuro che non è per nulla rigida. anzi vorrei irrigidire parecchio soprattutto il davanti mentre il dietro è ottimo e tutta la gente montata non si è mai lamentata. al massimo quando prendi i dossi rallentatori è un po secca ma non li prendo tutti i gironi e soprattutto li prendo a 20 km/h.
per quanto riguarda la larghezza dei cerchi di solito non si incorre in problemi a differenza invece del diametro.
ho anche i 15 con le gomme da neve e la differenza è notevole in precisione di guida.
che molle metteresti? e solo molle più corte senza cambiare ammortizzatori e facendoli lavorare male? e solo davanti?

avevo quasi deciso per i 15...e spunta un parere positivo sui 16, adesso mi tocca pensarci ancora!
grazie per le dritte..ho verificato però i dati Honda e il canale dei cerchi della Jazz è 5,5 per i cerchi da 15 e 6 per quelli da 16
per le molle andrei a colpo sicuro sulle eibach; le ho messe anni fa su una ford puma, sia all'anteriore che al posteriore e ho avuto un abbassamento di quasi 3 cm; la macchina l'ho tenuta per circa 5 anni e non ho mai avuto nessun problema con gli ammortizzatori; in curva (se l'asfalto era in buone condizioni) teneva perfettamente
fare i dossi a 20 kmH con cerchi da 16 e molle però ti garantisco che era impossibile

Anche il produttore Mak come OZRacing riporta la misura 6.5 x 15 o 7 x 16, altri produttori come la Dezent riportano 6 x 15.
Quelli di serie invece credo proprio che siano da 5.5, come da te riportato.

alla fine ho deciso per i 16; domani vado ad ordinarli, appena montati arriverà la foto

Attendiamo....

Ciao a tutti.
Vorrei dotare la mia nuovissima Jazz 1.4 SI di un treno di gomme invernali da 15 con pneumatici 175/65/15 come da alternativa ai 16 del mio libretto.
Ho molti dubbi. Secondo le direttive Honda, il canale dei cerchi da 15 dovrebbe essere 5,5 ma in giro si trova quasi solo da 6 in su. Ma per quanto ne so io le 175 si possono montare tranquillamente con canale da 6. Confermate?
L'offset invece mi lascia più di qualche pensiero. Partendo dal presupposto che più basso è il numero di ET più il cerchio sta in fuori e più alto in dentro, qual'è l'ET ideale per la nostra hondina considerando i possibili ostacoli (passaruota, dischi ecc)?
Navigando tra i vari siti di pneumatici, ho trovato una buona occasione con le seguenti specifiche: attacco 4x100 canale 6" per 15 ed ET 38 o 43.
Secondo voi qual'è l'ideale?
Ho interpellato alcuni gommisti e ognuno dice la sua....

io ho preso la Appeal nuova (che monta i 16 di serie) a fine ottobre e dopo pochi km ho messo su le invernali da 15....quindi non posso ancora fare grandi paragoni.

Cmq sulle invernali da 15' ho messo su questi...e vanno mooolto bene oltre che piacermi esteticamente
http://www.alcar.it/7133_IT.htm?webdid=95

Mooooolto belli!
Ti ricordi per caso quanti pollici hanno di canale e qual'è l'offset (o ET)?
Il prezzo? Se si può dire ovviamente.

saha ha scritto:Mooooolto belli!
Ti ricordi per caso quanti pollici hanno di canale e qual'è l'offset (o ET)?
Il prezzo? Se si può dire ovviamente.

ET 38 e canale 6" (la jazz li supporta tranquillamente)

il prezzo: intorno ai 600€ 4 leghe + invernali Michelin ma li ho presi tramite un amico e ho risparmiato un bel po....in ogni caso a causa della crisi intorno a ottobre c'era talmente il deserto nelle carrozzerie che quasi quasi te li tiravano dietro se compravi anche le termiche. A fine dicembre probabilmente la cosa e' un po' cambiata, non saprei

Finalmente mi sono arrivati i cerchi da 15 per le gomme invernali. Montato tutto sta mattina. Sono molto soddisfatto dal risultato ed anche dal prezzo totale

Giudicate voi.

Come detto di la, belli! Stanno bene!

Belli davvero.

saha ha scritto:Finalmente mi sono arrivati i cerchi da 15 per le gomme invernali. Montato tutto sta mattina. Sono molto soddisfatto dal risultato ed anche dal prezzo totale

Giudicate voi.

Veramente eleganti! Un bel contrasto tra argento satinato e nero, e non hanno neppure l'aria "pesante". Sai dirmi marca e prezzo? Presumo siano da 6", perchè il formato orginale 5,5" è reperibile solo presso pochissimi fabbricanti, e sono per di più bruttini...

Allora... innanzitutto sono da 6.5 di canale e le gomme 175 ci stanno. L'off set è di 38, quindi stanno abbastanza in fuori, comunque nel complesso fanno un buon effetto, anche di profilo.
Sono questi:
http://www.threefacewheels.com/prodotto/frost/
Prezzo, compreso di bulloni e anelli, adattatori mozzo e spedizione, 310 tutti e quattro. E mi hanno assicurato che non di fabbricazione cinese.

saha ha scritto:Allora... innanzitutto sono da 6.5 di canale e le gomme 175 ci stanno. L'off set è di 38, quindi stanno abbastanza in fuori, comunque nel complesso fanno un buon effetto, anche di profilo.
Sono questi:
http://www.threefacewheels.com/prodotto/frost/
Prezzo, compreso di bulloni e anelli, adattatori mozzo e spedizione, 310 tutti e quattro. E mi hanno assicurato che non di fabbricazione cinese.

Grazie dell'info. Ho visto il catalogo della ditta trevigiana; è una ditta nuova, che non produce ma importa cerchi di varia origine. Bello questo modello Frost; bello anche il Vertigo; peccato non abbiano nel sito un configuratore.
Il prezzo mi pare buono. Il formato in 5,5" mi sembra ce l'abbia solo la MAK, e per pochi modesti modelli, dall'aria alquanto triste..

gatobi ha scritto:

saha ha scritto:Allora... innanzitutto sono da 6.5 di canale e le gomme 175 ci stanno. L'off set è di 38, quindi stanno abbastanza in fuori, comunque nel complesso fanno un buon effetto, anche di profilo.
Sono questi:
http://www.threefacewheels.com/prodotto/frost/
Prezzo, compreso di bulloni e anelli, adattatori mozzo e spedizione, 310 tutti e quattro. E mi hanno assicurato che non di fabbricazione cinese.

Grazie dell'info. Ho visto il catalogo della ditta trevigiana; è una ditta nuova, che non produce ma importa cerchi di varia origine. Bello questo modello Frost; bello anche il Vertigo; peccato non abbiano nel sito un configuratore.
Il prezzo mi pare buono. Il formato in 5,5" mi sembra ce l'abbia solo la MAK, e per pochi modesti modelli, dall'aria alquanto triste..

Si, belli anche i Vertigo e i Florida, li avevo presi in considerazione. Entrambi comunque più cari.
La Mak produce anche cerchi con marchio Honda e si trovano a catalogo aftermarket. Ovviamente a prezzo superiore rispetto ai Threeface.

Cero che i cerchi da 16 con le 185,fanno ridere,ci vorrebbero i 195,e un bel distanziali per farli almeno arrivare a filo.

A me sarebbe piaciuto avere come misura base le 185/60 su cerchio 15, almeno sulle 1.4.

Si sarebbe stato bello,solo che in Italia fanno sempre di tutto per complicare le cose.

L'Italia c'entra poco in questo caso visto che la Jazz viene commercializzata con questi pneumatici in tutto il mondo.
E sono altresì favorevole alla limitazione delle modifiche indiscriminate ai veicoli, come ad esempio gomme fuori misura o distanziali che modificano l'assetto originale della vettura.

Punti di vista,in molte nazioni il tuning è libero