Nuova Civic

Nuove info con video sulla Civic:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/honda-civic-nuovi-dettagli-sull-i-dtec-da-150-cv-video

Però ancora non si parla di motori a gasolio di piccola cubatura.

Frank80 ha scritto:Nuova civic a ottobre, confesso di non star più nella pelle. Son curiosissimo ...

beh, a giudicare dalle prime foto del modello 2012 dire trattasi di un regresso. esiziale mantenere il solo 2200td.

Designer della Insight?

In altro forum ho trovato questo link con le foto della nuova Civic e di tutta la gamma Honda, comprese le auto del marchio non più in produzione:

http://www.hondauk-media.co.uk/

Archivio vecchie Honda, notare la precedente versione della Insight che ricorda vagamente la Citroen di Fantomas:

http://www.hondauk-media.co.uk/cars/archive/

Neon68 ha scritto:..vagamente la Citroen di Fantomas:
http://www.hondauk-media.co.uk/cars/archive/

..vagamente e con un po di fantasia
i passaruote pero' sono ispirati molto alla Ds di fantomas

La fantasia è tutto.... i passaruota coperti mi hanno dato il "la".

Mi sa che siamo in pochi a ricordare quello strano personaggio francese.... ed il mitico Louis De Funes.

FINE OT!

Al Salone di Francoforte è stata presentata la nuova Honda Civic, che sarà proposta nella sola variante con carrozzeria a 5 porte, destinata esclusivamente al mercato europeo, dove debutterà all’inizio del 2012. La vettura ha necessitato di 4 anni di sviluppo dal momento che è stata sviluppata totalmente da zero a partire dalla piattaforma a serbatoio centrale che aumenta sia la praticità che lo spazio nell’abitacolo. Prezzi e dotazioni verranno comunicati più avanti.

DESIGN NUOVO
Dopo cinque anni dal lancio della serie precedente, la nuova Civic è stata realizzata con un design sempre futuristico, ma anche più sobrio, che si distingue per un frontale nel quale si notano delle reminiscenze della vettura laboratorio a idrogeno FCX Clarity adottato anche per la Insight restyling, mentre il posteriore prominente lascia intendere una capacità di carico buona, anche se ancora non se ne conosce il dato di volume. Sulla nuova Civic ci sono anche quelli che Honda definisce i "sedili magici" con seduta ripeigabile.

TRE MOTORI
La nuova Honda Civic sarà proposta con tre motorizzazioni, tutte abbinate al cambio manuale a 6 marce, all’Eco Assist, alla tecnologia di controllo carburante avanzata, al sistema Idle Stop e al sistema di assistenza nelle ripartenze in salita. La gamma dei motori a benzina è composta dalle unità 1.4 e 1.8, quest’ultimo disponibile anche con cambio automatico a 5 rapporti. L’offerta delle motorizzazioni diesel, invece, è ancora limitata al propulsore 2.2 i-DTEC da 150 CV di potenza e 350 Nm di coppia massima, capace di emettere solo 110 g/km di emissioni di CO2.

Fonte: omniauto.it














Cosa ne pensate?

Che potevano cambiare almeno i motori. A questo punto, preferisco l'attuale.

Ho unito la discussione di Drasty (aperta nella sezione auto ibride ) sulla nuova Honda Civic con questa discussione preesistente, giusto per non avere doppioni.




Ma non hanno modificato neanche il cambio.... a convertitore 5 rapporti....
Più che una Civic nuova questo è un restyling estetico.

La Tipe R della nuova Civic (dal 2013 e solo 5 porte) sarà turbo, per via delle norme anti inquinamento euro 5.

http://www.infomotori.com/auto/2011/10/05/honda-civic-type-r/

Una Type R turbo?! noooooooooooooo!!!

E invece sì... Anche la Honda si è (dovuta?) piegare.

E' finita un'era caro mio...

le foto di drusty redono in pieno l'orrore. in specie dietro. di lato è identica all'attuale, bruttina. aggiungendo i motori inadeguati, la crisi etc... si preannuncia un flop.

un cenno a parte il cruscotto. bello, bellissimo, da astronave enterpise (anche se i due indicatori circolari laterali sanno di jazz, poveri). ma con tutto quello che c'è da guardare con la soffusa luce blu intenso, chi guarderà la strada?

Forse una fanaleria posteriore verticale l'avrebbe resa più slanciata, così com'è sembra un po' accessorio aftermarket...
Poi si sarebbe potuto mettere il litro e mezzo come motorizzazione base al posto del piccolo 1339.
Vedremo se sarà un flop...

Neon68 ha scritto:...
Poi si sarebbe potuto mettere il litro e mezzo come motorizzazione base al posto del piccolo 1339.
...

beh in effetti non capisco perchè non utilizzano, almeno in Italia il più prestante 1,5 che è già pronto. ma anche il mastodontico 2,2td... quando renault propone un superlativo 1,6 da 130cv .

allora direi, anche se siete i principali produttori mondiali di motori in genere, se volete risparmiare chiamate Fiatte e montate il suo 1,6 gasolio e 1,4 turbo benzina (che tutti dicono ottimo). ma anche il piccolo 1,3 jtd sulla jazz. e per dirlo uno che non ha mai comprato Fiat nè mai lo farà... .

Ma perché scomodare Fiat con il suo turbo 1.400 quando il motore ci sarebbe già? (non sono amante dei motori turbo benzina)

Per quanto riguarda il diesel di piccola cubatura perdete ogni speranza....

E poi continuando con le mancanze di Honda vogliamo metterci anche una coupè ad alte prestazioni?

[quote="Neon68"]Ma perché scomodare Fiat con il suo turbo 1.400 quando il motore ci sarebbe già?

quale? a dire il vero fiatte sta facendo buoni motori. se fossero marchiati vw sarebbero considerati il non plus ultra.

Neon68 ha scritto:non sono amante dei motori turbo benzina

perchè? sembrano così efficaci.

Per quanto riguarda il diesel di piccola cubatura perdete ogni speranza....

peggio per loro

E poi continuando con le mancanze di Honda vogliamo metterci anche una coupè ad alte prestazioni?

mah, su questo non saprei. la neo cupe cvr, fzr o come capperi si chiama mi sembra già un flopp (atteso); almeno da noi. buona parte della gente è ricca, e vuole la bmw o l'audi. i poveri la coupè non la vogliono proprio.
scommetti sul flop della neo Hyundai 3+1 porte?

off topic: malaguti

chiude il 31 ottobre, dopo 100 anni e 400dipendenti. oramai ex.

una grande amarezza per me che ho avuto vari (problematici) motoveicoli bolognesi. un altro pezzo di made in italy che va nel wc.

ma devo dire una grande presunzione da parte loro: vari anni fa gli scrissi una lettera nella quale sottolineavo i loro errori strategici. per poco non mi querelavano.
15 anni fa kymco non esisteva nemmeno. oggi li ha fatti fallire sostituendoli in tutto. ci voleva poco a capire che stava succedendo, ma loro...

Eppure, vi assicuro, in quanto a progettazione i Malaguti sono ottimi. è la fase realizzativa che faceva piangere... .

mi spiace - per il marchio ed i dipendenti - veramente .

Rispondo al penultimo post.

Il 1500 andrebbe bene sulla Civic come motorizzazione di base, avrebbe anche più coppia del 1300.
Non discuto le qualità dei motori M.Air Fiat che reputo comunque superiori in qualità ai motori TSI VW, ho solo manifestato il mio non gradimento per i motori turbo in generale ed il mio apprezzamento per gli i-VTEC di Honda.
Poi mi viene in mente il famoso detto "quel che non c'è... etc.".

spero che cmq dia meno problemi della versione n VIII ovvero l'attuale!
dico così per esperienza personale!

Neon68 ha scritto:Ho unito la discussione di Drasty (aperta nella sezione auto ibride ) sulla nuova Honda Civic con questa discussione preesistente, giusto per non avere doppioni.




Ma non hanno modificato neanche il cambio.... a convertitore 5 rapporti....
Più che una Civic nuova questo è un restyling estetico.

non me ne ero accorto!

sorry!

Primo contatto con la nuova Civic da 4R:

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/nuova-honda-civic-vista-e-provata-su-strada

Al momento niente ibrida.... ma a fine 2012 ci sarà un motore a gasolio da 1.600cc.

[quote="Neon68"]Primo contatto con la nuova Civic da 4R:
http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/nuova-honda-civic-vista-e-provata-su-strada


mah, continuo a dire che era difficile fare peggio. esteticamente almeno e con i soliti improponibili motori; anche un 16 TD da 120cv è pura normalità. Renault è a 131cv!

Nemmeno i commentatori appaiono entusiasti, come di solito per ogni nuovo modello.

H si avvia sulla strada di fiat: fare buone auto non preclude al peggio.
peraltro, normalmente le persone pongono abitabilità e bagagliaio in subordine allo "stile modaiolo" (Opel e Ford docet). anzi spesso si spaventano delle novità eccessive (come i cruscotti spaziali).

il 1.6 diesel venderebbe molto, come vendono molto i 1.3 mjet che al mattino con la macchina fredda non riescono a partire in salita senza sfrizionare come con un fifty...

Probabile rimando del lancio della nuova Civic a causa dell'alluvione in Thailandia.

http://www.panorama-auto.it/novita/anteprime-auto/honda-civic-nuove-foto-ufficiali-debutto-rimandato