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Messaggio Da giacu54 Gio 9 Feb 2017 - 13:20

Preso da una crisi di sportività acuta...ho acquistato un filtro in cotone per la mia Jazz 1400 cvt (nov. 2011).
Mi sono sentito gasato perchè il rumore di aspirazione è cambiato veramente. In accelerazione poi è gratificante.
Primi km con guida attenta e consumi apparentemente più bassi. Poi passati i 1000 km (pare che la centralina si adatti con tempi lunghi...)
ora i consumi sono precipitati senza registrare variazioni nelle prestazioni. Chissà se tra i frequentatori del forum c'è qualcuno che ha fatto la mia stessa esperienza? Mi piacerebbe sapere se devo resistere o rimettere il filtro normale in carta. Grazie

giacu54

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Messaggio Da lerobert Ven 10 Feb 2017 - 9:05

Ciao, io ci capisco poco, ma una cosa la so: i filtri "sportivi" necessitano di mappature ad hoc delle centraline, che la centralina di serie, pur adattandosi non riesce a dare, proprio perchè è programmata per trovare un filtro di serie.
Mappature che poi, anche se applicate, non è che migliorino necessariamente i consumi, secondo me.
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Messaggio Da saha Mer 1 Mar 2017 - 16:46

Confermo...
Per mia esperienza sulla hondina a due ruote, montando un filtro performante, si sente da subito il cambiamento ma dopo alcune centinaia di chilometri la centralina "si adatta" in peggio. Nel senso che non si hanno più benefici di erogazione e tanto meno consumi.
Su alcuni motori sovralimentati di ultima generazione, si rischiano anche perdite di dati della centralina con segnali di errore riscontrati dalle interfaccia OBD.
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