Audio e altoparlanti Jazz

Inizio una nuova discussione per chiedere alla comunità quali altoparlanti potrebbero aumentare, anche se di poco, la qualità dell'audio con l'autoradio di serie.
Ho notato questi modesti altoparlanti http://compraonline.mediaworld.it/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=20000&storeId=20000&productId=2014982&langId=-1&category_rn=60658632 che hanno come caratteristica una buona sensibilità (92db), potrebbero essere comandate dall'amplificatore di serie molto agevolmente.
L'alternativa sono le casse a due vie opzionali di Honda, ma costano 220€ la coppia..... e magari non sono nemmeno questo granché....

Inoltre non so se la mia versione 1.4 Trend CVT (che mi arriverà a breve spero), monti di serie anche gli altoparlanti posteriori. Ho visto una 1.2 base e ho notato che gli altoparlanti di serie erano 4 (2 ant e 2 post), ma essendo questa un'auto di cortesia fornita dalla concessionaria potrebbero averla modificata in questo senso, tant'è che aveva anche la mensola portaoggetti nel bagagliaio, accessorio che a detta del capo officina era stata montata da loro successivamente.

Grazie a chi può darmi un suggerimento e scusate per il post prolisso.

EDIT: se decidessi anche per un piccolo subwoofer quale potrei prendere che non sottragga spazio nel bagagliaio e come collegarlo?

A riguardo degli altoparlanti da sostituire a quelli di serie oggi ho provato al banco questi della Hertz: http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_dcx165.pdf

Mi sono sembrati migliori e dal suono più pulito oltre a sensibilità è potenza superiori rispetto agli Alpine che ho linkato nel post precedente.

Chissà come suonano dentro la Jazz....

Guarda, devo ancora vedere le misure ma non penso ci stiano dentro dei 16,5 , parlo delle porte.

La mia ha 6 altoparlanti, ovvero 2 nelle porte anteriori, 2 nelle posteriori e 2 tweeter anteriori.


Posso iniziare con il consigliarti la serie Monza della Coral, con davvero un ottimo rapporto qualità prezzo...e come suono davvero ottimo. Solo che la sorgente di serie è un po' scarsina, soprattutto a livello di frequenze. Al massimo ti consiglierei il contrario, cambiare prima la sorgente e poi gli altoparlanti.

Se hai modo di appurare la dimensione degli altoparlanti fammi sapere, sul sito Honda configurazione Jazz ci sono gli altoparlanti opzionali da 17cm x 60w, costano 220€ coassiali oppure 131€ le doppio cono.

Quindi da 16.5 dovrebbero entrare.

Cambiare l'autoradio o inserire un ampli lo trovo un intervento troppo invasivo e forse eccessivo come costo. Vorrei solo aumentare un po' la qualità perché ho notato che le casse di serie sono proprio di cartone!

Queste della Hertz credo siano le migliori in circolazione per wattaggio e per sensibilità, troppo dure l'ampli di serie non le smuove.
Anche se in effetti queste non sono mica male, anche se ho timore possano essere troppo potenti per i pochi watt dell'ampli di serie... http://www.coralelectronic.com/mc-165/1784

Altri consigli sono ben accetti, come ad esempio l'utilizzo e il posizionamento di un piccolo sub amplificato.

Il sub lo potresti posizionare sotto i sedili posteriori, ma perdi in modularità di carico poi...nel bagagliaio, dipende se ne hai bisogno o meno.

Per le casse, posso dirti che quelle di cartone per la potenza della radio vanno benissimo.
Io feci l'errore di cambiare sulla Twingo RS solo le casse all'inizio, risultato ottenuto = 0....

Mi sa che hai ragione...

Hai intenzione di apportare modifiche alla tua in questo senso?

Chiedo venia a entrambi, ma la jazz di norma quante casse ha? Solo 4 o sbaglio?

Che io sappia 4, la versione più lussuosa 4+2 tweeter nel cruscotto.

Leggendo in giro scopro che la 1.2 ne ha solo 2 davanti ma io ho visto una Jazz MY12 che ne aveva 4..... bo.

Quando mi arriva lo scoprirò.

Neon68 ha scritto:Mi sa che hai ragione...

Hai intenzione di apportare modifiche alla tua in questo senso?

Sinceramente no...non ho voglia di star lì a smontare e a spendere altri soldi, lascio tutto di serie.
Tanto per quel che ci devo fare, mi soddisfa.

Provato l'impianto audio..... credevo peggio!

Non male, gli altoparlanti sulla mia sono 4, due avanti e due dietro; nonostante siano di cartone funzionano bene. Non sapevo avesse anche la funzione che aumenta il volume in funzione della velocità.

I comandi al volante sono una manna dal cielo, è la prima volta che possiedo un optional del genere, non mi distoglie l'attenzione alla guida!!!

E i tweeter non li hai?

Suppongo che la mia 1.2 Elegance non abbia i Tweeter... poco malel'unico mio rammarico è non aver preso il bracciolo...

Puoi farlo sempre montare, no?

Eh ma 272 euro son troppi...

I tweeter da quel che mi hanno detto li monta solo la Elegance.

Il bracciolo after market, cioè quello con vano portaoggetti, mi sembra troppo grande, credo dia fastidio quando si deve usare il freno a mano.
Immagino possa non esser comodissimo anche per chi ha il cambio manuale.

Sai che anche io ho i tuoi stessi timori, su ebay vendono braccioli compatibili a 100 euro circa.

Il bracciolo after market l'ho visto e provato su una Jazz esposta.

Non mi ha impressionato favorevolmente, a parte il fatto che è di pelle e non ci azzecca niente con gli interni della mia, poi è enorme. Molto più utile il piccolo bracciolino di serie sulle Elegance.

Quelli non Honda costano meno ma sono sempre grandicelli, ne ho visti su internet alcuni senza che questi destassero più di tanto la mia attenzione.

Capisco, però mi capita spesso di fare 1000 km d'autostrada e ti assicuro che il bracciolo è utile per una questione di comodità.

Ma sei sicuro che il bracciolo piccolo, come il mio, non puoi farlo montare lo stesso?

No, non sono sicuro.

Ma sarebbe troppo invasivo per la tappezzeria credo... Sempre che sul mio sedile ci sia il modo per attaccarlo.... non so.

Quando capito da Vaccari chiedo.

Si ma infatti, penso che loro riescano...

Ordinato fascette paracolpi complete, 345€....

certo che hanno prezzi assurdi!

Azz....ma ne avevi proprio bisogno?

Dove la parcheggio a lavoro le auto sono zippate in maniera preoccupante, idem nel garage di casa.
Le sportellate sono all'ordine del giorno e scalfire la vernice è un attimo.
Sulla vecchia auto che le aveva di serie (...) sono state molto utili.