Buon giorno a tutti

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum, sono un attento affezionato e non possessore ma in procinto di esserlo, di questa fantastica auto.
Premetto che ho avuto la fortuna di provarla nella versione Hybrid, ma dopo qualche mese la concessionaria della zona ha chiuso i battenti.
Tornando a me, sono intenzionato all'acquisto di questa auto, anche usata, ma in buone condizioni.
spero di avere aiuti sinceri da tutti voi.

Ciao silvio, benvenuto! Stai facendo la scelta giusta, devi solo trovare un concessionario non troppo distante da dove vivi. Forse a Bergamo o Milano...

Dai Silvio, ti aspettiamo per il "battesimo"...e non ti dimenticare di postare qualche foto. Oltre al nuovo ed usato, non ti dimenticare delle km zero. Con il nuovo modello in uscita, dovresti spuntare un bel prezzo.

Grazie!!! Sarà un'auto da 10/13000 km annui, quindi nuovo non se ne parla. Un usato in buono stato farebbe x me.

Ciao Silvio, benvenuto tra noi!

Su quel chilometraggio stai tranquillamente sulla versione benzina, a meno che tu non la usi esclusivamente in città e non hai bisogno esclusivamente del cambio automatico...disponibile anche sul benzina, però la differenza di prezzo si assottiglia.

In bocca al lupo per la ricerca!

Cosa bisognerebbe considerare al momento di un acquisto da privato? 38000km del 2009 potrebbe essere valida? O stare su kilometraggi piu bassi?

I motori Honda sono piuttosto longevi e robusti, se trattati bene arrivano pure a 800mila Km ( https://jazz.forumattivo.it/t531-tagliando-honda-civic-del-94 ).

Quello da valutare e considerare è lo stato dell'auto nel suo insieme; ispezionare la carrozzeria in cerca di corpose sostituzioni o sbavature nella verniciatura, segnale che l'auto potrebbe essere stata riparata dopo un incidente.
Usura degli interni, come sedili, volante o pomello cambio che ci danno una stima grossolana del reale chilometraggio del veicolo.
Cercare sospette macchie d'olio o liquido refrigerante nel motore, segnale di perdite.
Lo stesso vale per gli ammortizzatori e per i giunti.
Il motore deve girare regolare a freddo e a caldo.
Rumori strani durante la prova di guida e, per quanto possibile, analisi dello stato della trasmissione e della frizione.
Infine la regolarità dei documenti, utile e alquanto raro sarebbe anche il libretto di servizio dove vengono evidenziati i tagliandi effettuati e cosa è stato sostituito nel tempo.

Benvenuto anche da parte mia!!!
Per il tuo chilometraggio, che più o meno è come il mio, confermo quanto detto da iamback.
Benzina sicuramente! La differenza di consumo con la versione ibrida e davvero minima.
A meno che ci siano altre esigenze...

Grazie

silvio ha scritto:Grazie

Benvenuto Silvio ! Sarà una bella esperienza !
Io spendo 2 parole a favore della versione Hybrid, magari Elegance (con il CVT ed il cruise...). Proprio oggi ho fotografato i primi 44.000 km senza problemi ed una piacevolezza di guida invidiabile!
Comprata molto ben usata e prezzo corretto con poche migiaia di km nel dicembre 2011, dato che faccio parecchi km come pendolare l'ho poi messa a metano in novembre dell'anno scorso con ottimi risultati: solo un leggero calo ai bassi regimi e qualche dondolamento ma come la uso io và benissimo!
Buon Ferragosto a tutti!