Cerchio da 16'' e pozzetto bagagliaio - SI... PUO'... FARE!!!!

Scusate la citazione cinefila, non ho resistito, ma da quando è uscita sul mercato nel 2009, molti su vari forum hanno confermato che il pozzetto è sufficiente a contenere una ruota di scorta VERA da 15'', ma nessuno ha mai confermato che potesse andare bene anche per il più grande cerchio da 16''.
Sono della vecchia scuola e in viaggio una ruota di scorta è una sicurezza impagabile per intrinseche ragioni tecniche (chissenefrega - tutto attaccato - del risparmio di peso che ricerca la casa per migliori omologazioni in materia di consumi ed emissioni): poichè c'è un bel bucone lì sotto, messo a disposizione da qualche lungimirante ingegnere Honda, unitamente al fatto che non nutro molta fiducia nel kit antiforatura e di un ruotino, Honda o meno, non voglio neppure sentir parlare, ho deciso, anche a uso e consumo della comunità, di fare una prova empirica smontando una ruota.

Di seguito il verdetto: calza come un guanto  e c'è spazio nell'incavo per tutta la roba che trovate di serie nell'auto e volete aggiungere voi, per avere sempre un bagagliaio vuoto e sfruttabile   .



Tra l'altro, il cerchio in lega leggera è cosi pesante che, a mio avviso, non serve neppure scomodarsi a cercare di bucare la tappezzeria per cercare la filettatura dove inserire un fermo di fissaggio.

Quindi, next mission: cercare dallo sfasciacarrozze un cerchio di Honda Jazz/Insight da 16'' in buone condizioni e poi di corsa dal gommista per mettere una gomma nuova, possibilmente identica.

Devo ammettere che ho ensato anche io più volte alla questione ruota di scorta, non essendo molto fiducioso neanche io nel kit di riparazione... ma penso che rimarrà ancora per un po' nella mia lista cose da fare, in attesa di momenti migliori ed incrociando le dita ! Buono a sapersi in ogni caso, che sia effettivamente fattibile !

Impresa quasi titanica cercare (e trovare) un cerchio usato presso i demolitori, infatti non ci sono riuscito   nonstante ne abbia girati diversi; e di comprarne 4 insieme non mi sembrava il caso, visto che non prevedo di usare gomme invernali, quindi mi sono buttato su internet per non sprecare altro prezioso tempo libero e cercarne uno equivalente non Honda da abbinare a successivo pneumatico.

Credevo di aver trovato un OTTIMO sostituto nel MAK Veloce silver, peraltro a 5 razze doppie simili nel disegno ai miei cerchi di serie, che aveva le stesse identiche misure fondamentali dei cerchi Honda: canale da 6 pollici, interasse fori 4X100 ed ET 53, cambiava solo il foro, perchè di circa 72 mm contro i 56 del mozzo Honda, ma si ovviava con un semplice anello di centraggio.



Invece delusione, il negoziante mi comunicava che, almeno in quella misura, erano fuori produzione .

Peccato; allora mi ha proposto qualcosa di simile, cambia solo l'ET, che passa a 45, rendendo il cerchio più sporgente di 8 mm, ma comunque dentro la carrozzeria: trattasi di un Dezent RE, anche lui con cerchio di centraggio in quanto con foro da 61 mm ca.



Tra poco penserò allo pneumatico