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Jazz 1.2 SE con Idle Stop

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Jazz 1.2 SE con Idle Stop Empty Jazz 1.2 SE con Idle Stop

Messaggio Da fabriziopio Dom 22 Apr 2012 - 15:03

Girovagando su internet ho notato che al Salone di Ginevra è stata presentata anche la Jazz 1.2 con sistema Idle Stop (cioè uno Stop & Start) che consente minori consumi e una riduzione delle emissioni di CO2 di 3 grammi/100Km. L'allestimento SE, già presente sul sito inglese Honda, prevede il clima automatico di serie.
Per l'Italia ci saranno novità? Il Salone si è tenuto ai primi di marzo ma qui tutto tace... forse paura di fare concorrenza alla Hybrid visto che da noi la ragione economica prevale su quella ambientalista?

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Messaggio Da Neon68 Dom 22 Apr 2012 - 18:11

Girando per internet ho trovato notizie sullo start&stop anche nella vecchia versione pre-rest, quindi presumo che anche la MY12 non verrà commercializzata in Italia con tale dispositivo.

http://www.google.it/search?q=honda+jazz+1.2+se&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:it:official&client=firefox-a#hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:it%3Aofficial&sclient=psy-ab&q=honda+jazz+1.2+se+start+e+stop&oq=honda+jazz+1.2+se+start+e+stop&aq=f&aqi=&aql=&gs_nf=1&gs_l=serp.3...207093.213161.0.213560.13.13.0.0.0.0.216.2061.0j11j2.13.0.Mtb4PYd6MqQ&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=8cb1d506a3733e68
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Messaggio Da mirchetto7 Lun 23 Apr 2012 - 18:25

Eccavoli...! Mad Basta, mi compro la Toyota Verso-S (con cambio CVT e Start/stop)
10% di sconto contro il 5% Honda
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Messaggio Da Neon68 Lun 23 Apr 2012 - 18:44

Non scegli la Jazz solo perché non ha lo start&stop?
Allora prendi la ibrida.... Very Happy

Io sono contento di non avere tale dispositivo sulla mia, lo avrei accettato solo con la possibilità di disattivarlo definitivamente, cioè che non si riattiva automaticamente allo spegnimento del motore.

Il conce dove l'ho presa mi ha praticato il 14%.
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Messaggio Da mirchetto7 Lun 23 Apr 2012 - 19:06

mi aspettavo la risposta di prendere la ibrida
giustamente, l'interrogativo è: sulla Verso-S si può disattivare?
Per lo sconto... forse è meglio io vada a sentire nelle città limitrofe...
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Messaggio Da Neon68 Lun 23 Apr 2012 - 19:47

Non lo so, in genere è possibile disattivarlo; comunque quando ho tempo cerco in rete.
Sulla Jazz ibrida puoi evitare che si attivi viaggiando con la marcia automatica S o, sempre in S, con il sequenziale.
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Messaggio Da mirchetto7 Mar 24 Apr 2012 - 16:29

Neon68 ha scritto:Non scegli la Jazz solo perché non ha lo start&stop?
Io sono contento di non avere tale dispositivo sulla mia, lo avrei accettato solo con la possibilità di disattivarlo definitivamente, cioè che non si riattiva automaticamente allo spegnimento del motore.
Sapevo della marcia in S sulla Jazz. Poi appena ho tempo faccio un giro in conce Toyota.

Neon, perché non vuoi lo start&stop?
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Messaggio Da Neon68 Mar 24 Apr 2012 - 16:40

mirchetto7 ha scritto:
Neon, perché non vuoi lo start&stop?
Perché è una grandissima rottura e oltretutto a mio avviso vengono troppo stressati gli organi interessati (oltre ai gioielli di famiglia ovviamente...)
Poi quando capitano quelle situazioni (praticamente a Roma sempre) in cui parti e ti fermi di continuo trovo sia spiacevole attendere la messa in moto per spostarsi di pochi metri in avanti....
Con la Jazz ibrida ho avvertito meno fastidi anche perché non essendoci il motorino di avviamento la cosa è risultata un po' più immediata e molto confortevole acusticamente.

Edit: oltretutto non funziona sempre ma solo quando le condizioni di carica della batteria sono ottimali, il motore è caldo etc...
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Messaggio Da mirchetto7 Mar 24 Apr 2012 - 16:59

A me dà da pensare se sei ad uno stop e devi partire in fretta perché arrivano auto... ibrida a parte
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Messaggio Da Neon68 Mar 24 Apr 2012 - 17:05

Se riparte....

Poi ci sono anche le luci, se sono accese i continui abbassamenti di tensione dovuti alle messe in moto potrebbero accorciarne la vita. A mio avviso sto aggeggio è utile solo per abbassare ulteriormente i consumi dichiarati....
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Messaggio Da mirchetto7 Mar 24 Apr 2012 - 17:10

azz... non ci pensavo... però io in città di giorno ho i fari spenti. Però ai semafori ci potrebbe stare, ma bisognerebbe poter decidere quando usarlo. Trovo già migliore il sistema Fiat (ebbene, si!) che il motore si spegne se si mette il cambio in folle
Che dire dei motori diesel, se sta tentando la rigenerazione del filtro, e si spegne continuamente il motore?
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Messaggio Da Neon68 Mar 24 Apr 2012 - 17:23

Il nemico del filtro non è tanto lo S&S quanto la città stessa....
Certo comprare una diesel con lo S&S e usarla solo in città è peggio che usare il cilicio tutti i giorni... Smile
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Messaggio Da giuseppe guerriero Ven 4 Mag 2012 - 20:47

a mio avviso ,che provai ben bene la verso-s,non c'è paragone che tenga:la Jazz(almeno la Hybrid che era al top di allestimento)è preferibile.
e di questi tempi gli sconti,dappertutto, sono ALMENO del 15% ...!!!

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Messaggio Da numanese Dom 13 Mag 2012 - 12:08

Concordo, viste e provate entrambi, meglio la jazz

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Messaggio Da cromo Dom 13 Mag 2012 - 20:52

numanese ha scritto:Concordo, viste e provate entrambi, meglio la jazz

Io prima di comprare la Jazz sono andato a vedere solo la Verso-S...mi è bastato vedere la leva in plastica per tirare giù i sedili dietro e chiudere lo sportello per capire la differenza di qualità!

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Messaggio Da mirchetto7 Mar 15 Mag 2012 - 15:30

giuseppe guerriero ha scritto: di questi tempi gli sconti,dappertutto, sono ALMENO del 15% ...!!!
evidentemente, solo nella mia città fanno un misero 5%... Shocked mi toccherà fare un giro nelle città limitrofe
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Messaggio Da Neon68 Mar 15 Mag 2012 - 17:29

Qualcosa hai nelle vicinanze: http://www.vendiauto.com/concessionarie-auto-Honda-Verona.html
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Messaggio Da fabriziopio Mar 15 Mag 2012 - 18:26

dai uno sguardo anche qui :
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=31&mmvmd0=16490&mmvco=1&make=31&model=16490&fregfrom=2011&pricefrom=1000&cy=I&zip=Verona&zipc=I&zipr=50&lat=45.434&lon=10.998&tloc=verona&ustate=N%2CU&results=20&sort=price

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Messaggio Da mirchetto7 Mar 15 Mag 2012 - 18:29

Grazie ad entrambi. Ma tra le due concessionarie (e relativa sede distaccata) la musica non cambia. Quanto alle usate, non è facile trovare con cambio automatico, se si esclude la ibrida.
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Messaggio Da numanese Mer 16 Mag 2012 - 6:53

Immagino tu abbia contattato AUTOSHOP S.R.L.

Contatta magari Vicenza e compagnia bella.

http://www.honda.it/car/view/gmaps/dealermap.jsp?georefgroupwebcode=vent

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Messaggio Da mirchetto7 Mer 16 Mag 2012 - 17:24

Già, Autoshop. Ma anche Honda Stratos la musica non cambia granché. Sia a Vicenza che a Schio è Autoshop, ma una telefonata si può sempre fare. Poi ce n'è una anche a Brescia, non Autoshop. Vedremo. Ciao a tutti. Fine OT
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Messaggio Da fabriziopio Mer 16 Mag 2012 - 17:40

Mi permetto di fare un'ultima considerazione. Per chi non ne fosse a conoscenza riporto gli agghiaccianti dati delle immatricolazioni Honda in Italia nel mese di marzo: in totale 202 autovetture! Di queste 95 erano CR-V.
Credo che si debbano dare una regolata e proporre VERI sconti.
Già la Yaris si trova scontata di almeno 2.300 euro, le altre case seguono a ruota... Nella mia città la concessionaria Honda non c'è più da qualche mese, ora vendono Skoda.

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Messaggio Da numanese Mer 16 Mag 2012 - 20:31

Già, le vendite di Honda sono calate tantissimo, (tutti hanno subito un calo) ma honda in percentuale ha perso di più.

Come riesci a farti fare un preventivo da uno, presentati dall'altro e chiedigli di scendere...


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