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FARI vs CLIMA

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Messaggio Da Caravaggio42 Ven 16 Set 2011 - 23:06

A qualcun altro capita di vedere ogni tot i fari (gli anabbaglianti per intenderci) avere una piccola e percettibile variazione di luce quando si ha il climatizzatore acceso?...in particolare con il clima in AUTO e quindi lasciando che sia lui a gestire la temperatura fissata vedo la piccola variazione nella luminosità, credo in corrispondenza di accensione e spegnimento del compressore del clima appunto

devo preoccuparmi e chiedere in assistenza? scusate la domanda stupida ma vengo da un'auto senza clima e quindi non so se sia normale....
grazie

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Messaggio Da Neon68 Sab 17 Set 2011 - 6:37

Con la Jazz non ci ho fatto caso anche perché fin'ora ho viaggiato pochissimo di notte e senza clima (ho il manuale), ma con altra auto, anch'essa dotata di clima manuale, quando accendo il compressore un lieve abbassamento di tensione c'è, lo avverto anche con la luce interna nell'abitacolo.
Quanto è intenso il calo di tensione sui fari della tua?
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Messaggio Da Caravaggio42 Sab 17 Set 2011 - 21:21

è appena percettibile...niente di fastidioso...ma lo chiedo perchè per esempio sulla macchina di mio padre non succede...credo perchè diesel e quindi con una batteria + potente di un benzina...

però se qualcun altro ci fa caso rimarrei + tranquillo...comunque settimana prossima provo a sentire un parere in assistenza al mio conce

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Messaggio Da iamback Sab 17 Set 2011 - 23:15

Una leggerissima attenuazione l'ho notata anche io, ma è davvero un niente e penso sia una cosa normalissima.
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Messaggio Da BMax Dom 18 Set 2011 - 15:12

Quando attacca il compressore si ha uno spunto di corrente elevato, se la batteria o l'impianto elettrico non sono sovradimensionati (normale con motori piccoli) si ha un piccolo abbassamento di tensione visibile con le luci accese

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Messaggio Da numanese Lun 10 Ott 2011 - 0:33

l'ho notato anche io, sulla vecchia civic è molto meno percettibile, sulla jazz si vede eccome, complici anche i fari, molto più luminosi di quelli della vecchia civic.

Minimo bassino, batteria piccolina e alternatorino, con questo sistema "EcoMinimal" mi sembra normale, anche se non mi piace affatto...

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Messaggio Da iamback Lun 10 Ott 2011 - 9:25

Devo però dire che, complice forse la batteria posteriore di trazione, questo fenomeno sulla Hybrid non si avverte, mentre si avverte sulla 1.2 benzina.

Mi ero dimenticato prima di specificare che il fenomeno lo avvertivo in modo percettibile sulla 1.2
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