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Messaggio Da Frank80 Lun 1 Ago 2011 - 13:41

Allora ragazzi, stamane sono stato in concessionaria.
Il mio concessionario mi ha garantito che la nuova civic monterà gli stessi motori dell'ultima, ovvero 1.4, 1.8 e 2.2 diesel.
A marzo 2012 uscirà finalmente il nuovo diesel di cubatura inferiore.
Un 1.6 110 cavalli che prometterà bassi consumi e
Inutile dirvi che ci farò un pensierino anche se mi spaventa il discorso del DPF. Lui ha sostenuto che il nuovo motore diesel dovrebbe rivoluzionare in positivo le vendite della new civic.
Sulle ibride tra un annetto e mezzo saranno previsti degli incentivi statali.
Ah poi ho chiesto sulla nuova jazz ibrida, mi ha detto che le vendite sono discrete anche se inferiori rispetto ai modelli a benzina.
Poi domandona finale: ibrida vs diesel chi vince a consumi? Lui mi ha risposto il diesel anche se necessita di maggiore manutenzione.
L'ibrida conviene se si fa tantissima città, ma già una jazz a benzina è più che sufficiente e costa pure meno.
Riporto queste sue parole. Siamo stati più di un'ora a chiacchierare :mrgreen:
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Messaggio Da iamback Mar 9 Ago 2011 - 18:05

Il concessionario ha la palla di vetro?

Io non so, ma di solito non mi fido molto. Preferisco attenermi alle "sedi centrali" e agli organi di informazione, più che al sentito dire. Come la questione incentivi, con il governo che cambia idea tutti i giorni figuriamoci se tra un anno e mezzo sappiamo della presenza degli incentivi!

Le vendite della Hybrid sono inferiori alle attese? E grazie al caxxo...le Hybrid sono le uniche prodotte in Giappone, la cui produzione si è fermata a marzo, e le uniche vendute sono le "demo" bianche, quelle arrivate con il primo carico..solo ora, a settembre, la produzione dovrebbe tornare regolare con le prime nuove consegne.

Concordo sull'ibrida se si fa molta città, comunque non paragonabile alla versione benzina. Lo hai dimostrato tu stesso con la tua, dove ora su salite/discese sei sui 5.8/6.0 quando io, dove abitavo in collina/montagna con salite/discese, non superavo i 5 in città. Salvo poi perdere in autostrada, dove si sa che la tecnologia IMA non viene sfruttata...
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Messaggio Da Frank80 Mar 9 Ago 2011 - 23:04

Ma infatti in città me ne sto accorgendo molto. Quando torno a Modena riesco a fare anche i 4,7 causa strade molto scorrevoli.
Sono troppo curioso per la civic 1.6 diesel. Si tratterà di un nuovissimo motore, speriamo non dia problemi di filtro.
Tra 2 annetti cambierò auto... una nuova jazz oppure una civic o una golf plus... se ci penso adesso mi viene il mal di testa Very Happy
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Messaggio Da iamback Mer 10 Ago 2011 - 13:48

No dai, la Golf Plus no!!! cyclops
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