CVT marcia L

volevo sapere se qualcuno di voi che possiede un CVT ha mai provato a inserire la marcia L, quella che dovrebbe essere usata in caso di salite o discese molto ripide...il libretto dice di tenere premute contemporaneamente tutte e due le levette al volante...ma a me non succede nulla...sapete se è da fare da fermo o in movimento, in D o in S...
grazie

La marcia L c'era fisicamente nelle versioni CVT della Jazz 1^ generazione, anche io per curiosità ho provato a premere entrambe le palette, senza che nulla accadesse sia in D che in S.
Nel manuale c'è specificato che premendole entrambe non avviene nulla.

Nella mia funziona, e sul display esce la scritta Lo al posto del numero della marcia.

Appunto premendo entrambe le levette, in movimento.

Io ho provato anche tenendole premute per vari secondi ma non si abilita il Low.

Questa modalità del cambio ho letto che c'è anche sulla Insight e sulla Civic Hybrid, forse per sopperire al minor freno motore delle ibride?

Eh si, mi sa che è così..