Silenziosità Honda Jazz (da test Quattroruote)

Da 4ruote di aprile (per quel che può valere) ho preso il confronto della rumorosità



mentre dall'inserto di maggio "Emissioni zero" ho preso il test dell Jazz Hybrid



per leggere parte a destra in modo completo, click sull'immagine

Leggendo bene lo schema, la Hybrid sembra abbia meno disagio acustico ma parliamo di poco, basta vedere a che punto la linea "curva" incrocia la scala sul discreto/ottimo e sullo scarso/discreto.
Attenzione, cambia la scala, comunque la differenza c'è.

Per i decibel invece, a 130kmh la benzina resta sui 70/72, mentre la Hybrid sembra più rumorosa tra i 72/74.

Già, stesse considerazioni anch'io.
Il fatto della maggior rumorosità di 2 dB mi fa pensare che forse il maggior peso determina una maggiore resistenza all'avanzamento e conseguente aumento della rumorosità; oppure è la diversa erogazione del motore 100 cv rispetto all'ibrido (oppure che la misurazione non è così precisa)

Il mio 1.2 non si sente neppure... se si superano i 120 comincia a far sentire la voce grossa

O il differente rotolamento degli pneumatici...

iamback ha scritto:O il differente rotolamento degli pneumatici...

In effetti, il rotolamento degli pneumatici si fa sentire....sotto ho delle Michelin.