Fasce paracolpi Jazz MY12

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Messaggio Da Neon68 il Mar 24 Mag 2011 - 18:58

Questo post è dedicato a chi volesse montare le protezioni laterali sulla Jazz MY12:

Come forse qualcuno ricorda le ho montate, sia sui paraurti che sulle portiere.

Personalmente le trovo molto belle, almeno sulla mia Jazz rossa, fin dal momento della scelta dell'auto ho avuto intenzione di farle montare perché senza mi sembra manchi qualcosa, è spoglia....
Esteticamente le frontali rendono il muso molto aggressivo mentre le laterali abbassano un po' la linea di cintura. Le posteriori sono un po' anonime.

Per quanto riguarda la loro funzionalità ho da obiettare qualcosa: le anteriori in caso di leggero strusciamento di manovra è probabile che possano aiutare a non far rovinare la vernice del paraurti, idem le posteriori anche se più piccole delle anteriori.
La mia contestazione è per le protezioni laterali, non proteggono granché, ho fatto una prova con una Fiat 500 (quella nuova) parcheggiata di fianco alla mia, aprendo lo sportello la parte che viene a contatto con la portiera della 500 è stata quella appena sotto la maniglia di apertura, mentre la parte inferiore dove sono collocati i fascioni era ben distante il punto di contatto, quindi inutili.

Forse sulle MY12 sarebbe stato meglio adottare le protezioni laterali della 2^ serie pre-restyling, in quanto simili come dimensioni e forma ma più alte come collocazione. Non escludo si possano installare le vecchie protezioni anche sulla nuova generazione, ma solo quelle laterali sulle portiere, quelle sui paraurti hanno una profilatura diversa.

Per meglio capire qui ci sono le foto della pre-restyling: Fasce paracolpi Jazz MY12 Honda-Jazz_2009_800x600_wallpaper_17

Qui quelle originali MY12: Fasce paracolpi Jazz MY12 14781_Honda_Jazz


Ultima modifica di Neon68 il Mar 24 Mag 2011 - 20:27, modificato 2 volte

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Messaggio Da iamback il Mar 24 Mag 2011 - 20:22

Hai ragione te, forse sono meglio quelle della pre-restyling per i laterali.

Ma non ho capito una cosa, sono così grezze o verniciate nel color vettura? Perchè la bianca pre-restyling le ha verniciate, quella della foto sopra no.

A me personalmente non piace, ma nella foto su preferisco cerchi e calotte specchi Smile

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Messaggio Da Neon68 il Mar 24 Mag 2011 - 20:30

Verniciate costano un botto ancora più grosso.

Ma non è per questo che non le ho fatte verniciare, mi piacevano nere perché, a mio gusto, stanno bene sulla rossa. Riportano anche il colore nero della calandra e dei montanti laterali.

Il cromato della foto proprio non me gusta... per i cerchi vedremo quando avrò soldi da buttare.

Notare (non si vede in foto) che le fasce posteriori della precedente versione sono più lunghe della attuale, ma non sono compatibili con il disegno del paraurti, e le fasce laterali della nuova possono essere montate soltanto nella posizione della foto, cioè sulla scalanatura, questo perché sono "anatomiche".

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Messaggio Da giuseppe guerriero il Mer 25 Mag 2011 - 0:03

dalle foto come sopra,garantisco che le laterali sono ben diverse da come appaiono ed effettivamente ripareranno da sportelli di pochissime auto...
per le anteriori e le posteriori(che difatti non ho fatto montare...)è quasi impossibile che urtino prima delle appendici più basse o delle curvature del profilo...ho comprato degli adesivi trasparenti Michelin in silicone che si "adeguerebbero"alle curvature,ma dopo uno studio sommario,ho notato che non proteggerebbero ugualmente:andrebbe fatto uno studio ancor più approfondito!!!

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Messaggio Da iamback il Mer 25 Mag 2011 - 7:25

Per me, ripeto, sono abbastanza inutili...come hai detto te, proteggono ben poco, ormai le forme dei paraurti delle auto moderne mal si adattano al subire i piccoli urti quotidiani che possono capitare.

Io preferisco avere l'auto "pulita", dovesse succedere qualcosa e per quanto costano le fasce, faccio prima ritoccare la parte lesa.

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Messaggio Da giuseppe guerriero il Mer 25 Mag 2011 - 15:41

perfettamente daccordo!giusto le laterali non guastano,per quanto mi riguarda...quando faccio delle foto decenti,posto.

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Messaggio Da Neon68 il Mer 25 Mag 2011 - 17:49

A me piacciono anche le anteriori, solo le posteriori le vedo un po' anonime.

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Messaggio Da 61842 il Gio 9 Giu 2011 - 21:08

noi le abbiamo messe (ce le hanno regalete) nere laterali...a me piacciono, fanno la linea più filante...

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Messaggio Da giuseppe guerriero il Ven 10 Giu 2011 - 0:06

quando ne hai la possibilità,postaci delle foto! Wink

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Messaggio Da 61842 il Ven 10 Giu 2011 - 0:34

ok!!!

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Messaggio Da kolang il Dom 6 Mag 2012 - 15:17

secondo voi quelle che si vedono montare nel video del quinto messaggio del topic sotto riportato potrebbero riparare di piu' ??

http://jazz.forumattivo.it/t360-montaggio-smontaggio-componenti-estetiche

ma in italia si trovano ?

ciao..
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Messaggio Da giuseppe guerriero il Dom 6 Mag 2012 - 18:00

secondo me si,sono ad una altezza(centro sportello) più protettiva.
esteticamente discutibili...e di non facile reperimento,credo...

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Messaggio Da Neon68 il Dom 6 Mag 2012 - 20:02

Volendo si potrebbero montare sulla MY12 quelle più alte della versione pre-rest, ovviamente solo quelle delle portiere visto che nella versione successiva i paraurti sono diversi.
Possono essere ordinate separatamente quelle dei paraurti/portiere.

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Messaggio Da clayton75 il Gio 14 Giu 2012 - 15:45

Dopo due settimane nel possesso della mia jazz hybrid, avevo il paraurti pieno di graffi. L'ho fatto riverniciare e ho messo le fasce paracolpi. Dopo tre settimane un altro graffio.

Sono davvero deluso dal modo in cui la Honda ha pensato al paraurti della jazz MY12.

Ho avuto per 8 anni una C3 modello vecchio e non ho mai riportato graffi sul paraurti. Sono stato tamponato due volte a passo d'uomo e non è rimasto nulla!

Tanto vale fare paraurti di cristallo. Belli sì, ma la funzione del paraurti è un'altra.

Ora sto pensando a soluzioni alternative, perchè le fasce paraurti sono ancora una volta più pensate per l'estetica che per la loro funzione. Io ho un problema con le macchine parcheggiate avanti e dietro. Specie quelle dietro. Come mi sfiorano lasciano il segno. E purtroppo, a Milano, sfiorano sempre!

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Messaggio Da Neon68 il Gio 14 Giu 2012 - 15:56

Forse con un rivestimento fatto di pellicole adesive.... ne abbiamo già parlato altrove.
Per piccoli graffi reggono.
Le fasce paracolpi sono più votate all'estetica che alla funzionalità di protezione, te lo dice uno che ha il pacchetto City completo, cioè paraurti-portiere.
Quanto hai speso per riverniciare? E in che colore?

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Messaggio Da clayton75 il Ven 15 Giu 2012 - 11:43

Grazie, mi interesserò per le pellicole adesive.
Non ho la fattura davanti, ma ricordo che ho speso circa 600 euro per entrambe le cose, riverniciatura e fasce paracolpi, oltre a 15 euro per un barattolino di vernice silver alabaster che dovrò già usare.

Qualcuno di voi sa dirmi se devo solo spennellare sul graffio o c'è qualche accorgimento in più da prendere?

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Messaggio Da gatobi il Gio 21 Feb 2013 - 21:36

@Neon68 ha scritto:Verniciate costano un botto ancora più grosso.

Ma non è per questo che non le ho fatte verniciare, mi piacevano nere perché, a mio gusto, stanno bene sulla rossa. Riportano anche il colore nero della calandra e dei montanti laterali.

Il cromato della foto proprio non me gusta... per i cerchi vedremo quando avrò soldi da buttare.

Notare (non si vede in foto) che le fasce posteriori della precedente versione sono più lunghe della attuale, ma non sono compatibili con il disegno del paraurti, e le fasce laterali della nuova possono essere montate soltanto nella posizione della foto, cioè sulla scalanatura, questo perché sono "anatomiche".


Le fasce originali Honda le hai prese nel kit "City"? Io sarei interessato solo a quelle laterali, ma mi par di capire che si posizionano esattamente sopra la nervatura orizzontale che sta 10 cm più su del bordo inferiore porte: giusto? C'è un venditore su internet che le vende (originali Honda) a 115 euro trasporto compreso - 4 pezzi - Se si collocano così in basso proteggono ben poco, ma probabilmente sulla Jazz rossa stanno bene. Non avresti una foto del laterale per vedere l'effetto che fa....? Grazie!

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Messaggio Da kolang il Gio 21 Feb 2013 - 22:30

@gatobi ha scritto:

Non avresti una foto del laterale per vedere l'effetto che fa....? Grazie!


qui si vedono, ciao

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Messaggio Da gatobi il Ven 22 Feb 2013 - 9:27

@kolang ha scritto:
@gatobi ha scritto:

Non avresti una foto del laterale per vedere l'effetto che fa....? Grazie!


qui si vedono, ciao

http://jazz.forumattivo.it/t94p25-la-jazz-di-neon


Grazie: perfetto....! Come immaginavo, esteticamente fanno la loro figura, ma come protezione servono a poco; anche i "baffi" paracolpi anteriori, là dove son messi, servono a pochino. Comunque per le laterali ci faccio un pensiero.
Per chi fosse interessato, cercando su internet ho trovato su eBay Deutschland un kit di fasce (nere) da posizionare più proficuamente giusto in corrispondenza della nervatura a mezza porta; prezzo Eur 59,63 + 12 euro trasporto. Per vederle cercate il venditore nrwshop2010 o l'articolo "Honda jazz, 5-trg, o8- rammschutzleisten". Prodotti similari esistono anche presso altri fornitori tedeschi di fasce paracolpi (in tedesco: Rammschutzleisten).

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Messaggio Da kolang il Ven 22 Feb 2013 - 19:16

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Messaggio Da gatobi il Ven 22 Feb 2013 - 21:13


Purtroppo il sito non mi si apre....queste fasce si presentano più sottili e con minor rilievo delle originali, però si posizionano in zona più favorevole a parare qualche urto di portiera estranea.

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Messaggio Da Neon68 il Sab 23 Feb 2013 - 7:13

Metto la foto qui nel forum:

Fasce paracolpi Jazz MY12 Jazz_f10

Sono queste le fasce?

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Messaggio Da gatobi il Sab 23 Feb 2013 - 10:00

@Neon68 ha scritto:Metto la foto qui nel forum:

Fasce paracolpi Jazz MY12 Jazz_f10

Sono queste le fasce?

Esatto!

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Messaggio Da ventos71 il Sab 11 Gen 2014 - 15:59

Neon posso sapere quanto hai pagato x il pacchetto city?
Ho deciso di far montare le fasce paracolpi inu officina autorizzata honda e nn vorrei farmi trovare impreparato..
Grazie

ventos71

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Messaggio Da Neon68 il Dom 12 Gen 2014 - 11:59

Ricordo di aver speso quasi 400€ compreso il montaggio, elementi non verniciati.

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